HÃNG TÀU SITC BẮT ĐẦU THU PHÍ RE-USE TỪ NGÀY 01/10/2024

Hãng tàu SITC chính thức gia nhập thị trường Việt Nam từ năm 2009 tại thành phố Hồ Chí Minh với mục tiêu cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa và đại lý vận chuyển chất lượng cao cho thị trường nội Á. Với sự tự tin và uy tín, hãng tàu SITC cam kết cung cấp dịch vụ theo nhu cầu cụ thể của khách hàng, từ đó trở thành đối tác tin cậy và lựa chọn hàng đầu của nhiều khách hàng Việt Nam.

Hiện nay, hãng tàu SITC Việt Nam đã có hơn 14 tuyến thông qua Cảng Cát Lái và 01 tuyến thông qua cảng Cái Mép, giúp kết nối Việt Nam với hơn 8 quốc gia và hơn 30 cảng quốc tế.

Hãng tàu SITC hiện là một trong những hãng tàu hàng đầu của Trung Quốc và xếp hạng thứ 16 trên thế giới về năng lực vận chuyển, với đội tàu tổng có sức tải khoảng 141.000 TEU, chiếm 0,6% thị phần trên thế giới (theo Alphaliner, tháng 5 năm 2021).

Đội tàu SITC đa phần được đóng mới, có tuổi đời dưới 8 năm. Bên cạnh container tiêu chuẩn, SITC còn đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng với các loại container đặc biệt như: container hàng rời, container lạnh, container bồn,…

hãng tàu SITC
Hãng tàu SITC chính thức gia nhập thị trường Việt Nam từ năm 2009

Hiện nay vì nhu cầu sử dụng container kết hợp ngày càng tăng cao do vậy hãng tàu SITC sẽ bắt đầu thu phí kết hợp container bắt đầu từ ngày 01/10/2024, mức thu như sau:

TÊN PHỤ PHÍ LOẠI CONT ĐƠN GIÁ (VND/ cont – chưa bao gồm VAT)
ROUND-USE FEE 20’/40′ DRY 800,000 VND

Một số lưu ý khi sử dụng container đóng kết hợp:

  1. Freetime tại cảng xuất cho container sử dụng đóng kết hợp là 7 ngày (đã bao gồm ngày tàu chạy, sẽ được tính từ ngày thanh toán phí kết hợp đến ngày tàu chạy)
  2. Khách hàng cần cung cấp thời điểm chuyển giao container giữa lô hàng nhập – xuất. SITC sẽ cập nhật ngày trả rỗng và ngày lấy rỗng của container bằng với thời điểm đó. Nếu có phát sinh DET, SITC sẽ tiến hành truy thu. (Đối với việc phát sinh DET hàng nhập, SITC sẽ truy thu khách hàng nhập và ngược lại sẽ truy thu khách hàng xuất nếu có phát sinh DET hàng xuất).
  3. Đối với tình trạng container, khách hàng cần kiểm tra kỹ trước khi thanh toán phí kết hợp và chấp nhận đóng hàng. Nếu không chấp nhận tình trạng container, vui lòng thực hiện trả rỗng như bình thường. Trường hợp chấp nhận đóng hàng, khách hàng sẽ phải chịu trách nhiệm nếu có phát sinh phí sửa chữa container tại cảng đích.

Box Monster cung cấp nền tảng trao đổi và tái sử dụng (RE-USE/ ROUND-USE) container hàng đầu Việt Nam, thực hiện thủ tục đăng ký Re-use với hơn 15 hãng tàu. Nhằm hỗ trợ tối đa cho khách hàng, với hãng tàu SITC chúng tôi cũng sẽ chính thức áp dụng mức phí như trên.

hãng tàu sitc
Box Monster cũng sẽ áp dụng mức phí theo như chính sách của hãng tàu SITC

Hiện tại với sản lượng hơn 1,000 cont re-use mỗi tháng và ngày càng tăng cao trong tương lai, chúng tôi tự hào cung cấp dịch vụ chất lượng, uy tín cho hàng trăm khách hàng.

Chúng tôi rất mong nhận được sự thông cảm và ủng hộ của Quý khách.

Mọi chi tiết liên hệ hotline: 098 808 99 48